承插型盤扣式腳手架工程案例
很多想要嘗試使用承插型盤扣式腳手架的施工單位可能都想了解下它在項(xiàng)目上的使用情況，其實(shí)多看一些工程案例，就可以進(jìn)一步了解了。
其實(shí)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有很多項(xiàng)目棄用傳統(tǒng)腳手架，紛紛啟用承插型盤扣式腳手架，它的需求量也因此逐年上升，大有取代傳統(tǒng)腳手架的趨勢(shì)。
國(guó)外我們就不說(shuō)了，承插型盤扣式腳手架原本就是從國(guó)外傳入中國(guó)的，所以發(fā)達(dá)國(guó)家承插型盤扣式腳手架已十分普遍，下面主要以國(guó)內(nèi)項(xiàng)目為例，目前采用元拓承插型盤扣式腳手架施工的項(xiàng)目已有很多，下面例舉幾個(gè)：
1、 濮陽(yáng)市政項(xiàng)目
這個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模比較大，大概使用了1600噸左右的承插型盤扣式腳手架，作為支模架，架體整齊規(guī)整、結(jié)實(shí)牢固。
2、 北京高架橋項(xiàng)目
一般承插型盤扣式腳手架在高架橋項(xiàng)目中都是作為橋梁支撐架使用，這次也不例外，架體承載能力杠杠的。
3、 鄭州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目
這個(gè)項(xiàng)目的建筑面積大概36000㎡左右，承插型盤扣式腳手架在該項(xiàng)目中主要作為支架使用。
事實(shí)上，這并不是元拓承插型盤扣式腳手架第一次出現(xiàn)在此類大型項(xiàng)目上，還有內(nèi)蒙古呼和浩特市鐵路下穿立交橋項(xiàng)目、蘭州高鐵站項(xiàng)目、昆明地鐵6號(hào)線項(xiàng)目、古溪大橋項(xiàng)目、深圳地鐵十一號(hào)線項(xiàng)目、廣西柳州緯六路 I 標(biāo)段項(xiàng)目等等都是承插型盤扣式腳手架非常典型的工程案例。
總之，承插型盤扣式腳手架的足跡，它已經(jīng)遍布全國(guó)各地，備受中鐵、中建、中核、中石化、中海油等眾多中字號(hào)企業(yè)的青睞和認(rèn)可，可見(jiàn)它有自己的優(yōu)勢(shì)，是傳統(tǒng)腳手架無(wú)法媲美的。
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